Modernisierung in Zell-Kirchbrombach abgeschlossen
Bahnhof heißt jetzt Bad König Zell
Im Rahmen der Modernisierung der Odenwaldbahn wurde seit Dezember 2005 im Bahnhof Zell-Kirchbrombach der Hausbahnsteig modernisiert. Die Bauarbeiten konnten Ende April 2006 weitgehend abgeschlossen werden, kleinere Restarbeiten wurden danach erledigt.
Blick vom Bahnübergang auf den neuen Bahnsteig - aufgenommen am 01.06.2006
Der Hausbahnsteig wurde neu errichtet und mit einer Rampenanlage auf einen modernen Nahverkehrsstandard gebracht. Vor allem Rollstuhlfahrer und Mütter mit Kinderwagen können den Bahnsteig barrierefrei erreichen. Neben wettergeschützten Sitzgelegenheiten verfügt der Bahnsteig - und damit auch der Bahnhof - jetzt über Informations-Vitrinen, Beschilderungen, Beleuchtung, Lautsprecher und eine moderne Funkuhr. 550.000 Euro wurden insgesamt investiert. Die Kosten teilen sich Bund, Land, Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), die Stadt Bad König und die Bahn (DB Station und Service für den Bahnsteig und DB Netz für die Bahnübergänge).
Der neue Bahnsteig - in Fahrtrichtung Erbach aufgenommen
Gleichzeitig wurde der Bahnhof nun auch in der Realität in Bad König Zell umbenannt. Bisher tauchte der neue Name nur in den Fahrplanbüchern des RMV auf. Als Grund für die Umbenennung geben die Verantwortlichen die vor fast 30 Jahren erfolgte Gebietsreform an. Ob der neue Bahnhofsname sinnvoll ist, wird die Zukunft zeigen. Vertreter von Fahrgastverbänden hatten die Befürchtung geäußert, dass Fahrgäste die nach Bad König möchten, jetzt versehentlich schon im Ortsteil Zell aussteigen. Da die alten verrosteten Bahnhofsschilder ohnehin ausgetauscht werden mussten, halten sich wenigstens die Kosten für die Umbenennung in Grenzen.
Mit Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerks in Wiebelsbach ab Oktober 2008 wird der Fahrdienstleiter in Bad König Zell überflüssig. Der bisher noch handgetriebene Bahnübergang direkt am Bahnhof wird dann von Wiebelsbach aus elektronisch gesteuert. Dies gilt auch für zwei weitere Übergänge im Bereich von Zell. Seit 29. September 2008 werden der alte Mittelbahnsteig entfernt und das zweite Gleis zurückgebaut. Der Bahnhof wird zum Haltepunkt. Zugkreuzungen sind seit 29. September 2008 in Zell nicht mehr möglich.
Juli 2011 - Neue Fahrgastinformation auch in Zell
Seit einiger Zeit verfügt der Haltepunkt jetzt auch über eine Dynamische Fahrgastinformation zur besseren Information bei Verspätungen.
Weitere Informationen
Stand: 14.07.2011