Odenwaldbahn - Strecke, Bahnhöfe, Kunstbauten und Abzweige

Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die Strecke der Odenwaldbahn von Eberbach nach Hanau. Die Strecke der Odenwaldbahn von Darmstadt nach Wiebelsbach finden Sie hier.

Enthalten sind nicht nur die jetzigen Betriebsstellen, sondern auch längst stillgelegte. Außerdem sind die wichtigsten Kunstbauten verzeichnet. Soweit Betriebsstellen, Bahnhöfe/Haltepunkte oder Kunstbauten unterstrichen sind, finden Sie weitere Informationen auf einer Extraseite.

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Legende

(KB)
= Kunstbau
(BiB)
= Bahnhof/Haltepunkt in Betrieb
(BaB)
= Bahnhof/Haltepunkt außer Betrieb
(Hp)
= Haltepunkt
(Hst.)
= Haltestelle
(Hbf.)
= Hauptbahnhof
(?)
= Genaue Lage nicht bekannt
Strecke Eberbach » Erbach » Wiebelsbach » Hanau
Betriebsstelle, Anschluss, Bauwerk Strecken-
kilometer		 Weitere Informationen
Eberbach (BiB) 0,0
  • Bahnhof im Personen- und Güterverkehr
  • Anschluss: Neckartalbahn nach Heidelberg bzw. Neckarelz/Heilbronn
Eberbach Nord (BaB) (Hp) 1,16
  • Haltepunkt von 1953 bis 1977, aufgelassen
Itterhof (BaB) 2,05 (?)
  • Kreuzungsbahnhof von 1937 bis 1941
Eberbach Canali
Anschluss		4,60 (?)
  • Anschluss: im Güterverkehr, aufgelassen
Gaimühle (Hst.) (BaB) 6,97
  • Bahnhof, aufgelassen 1977
Friedrichsdorf (BaB) 10,40
  • Kreuzungsbahnhof von 1937 bis 1941
  • Haltepunkt von 1953 bis 1977
Haintalviadukt (KB) 11 (ca.)
  • Steinernes Viadukt
Hesseneck Kailbach (Hp) 12,91
Hesseneck Schöllenbach (Hp) (BiB) 16,44
  • Haltepunkt von 1953 bis 1977
  • Wiedereröffnung: 1994
  • Name bis Ende 2005: Schöllenbach-Hesselbach
  • Bahnhof Schöllenbach
Hammerberg (BaB) 17,0 (?)
  • Kreuzungsbahnhof von 1937 bis 1941
Schöllenbach (BaB) 18,44
  • Bahnhof, aufgelassen 1977
Krähbergtunnel (KB) 19,0
  • längster eingleisiger Eisenbahntunnel Deutschlands
Hetzbach (BiB) 23,60
Himbächelviadukt (KB) 24,0
  • Steinerner Viadukt – Das Wahrzeichen der Strecke
Ebersberg (Hp) (BaB) 25,90
  • Haltepunkt von 1953 bis 1977, aufgelassen
Schönnen (BaB) 27,40
  • Kreuzungsbahnhof von 1937 bis 1941
  • Haltepunkt von 1953 bis 1979
Erbach im Odenwald (BiB) 30,83
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
Erbach Nord (Hp) (BiB) 32,30
  • Haltepunkt im Personenverkehr
  • Einrichtung 1993 zur Anbindung der Industriegebiete von Erbach und Michelstadt
Michelstadt (BiB) 34,20
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
  • Im Güterverkehr 1999 geschlossen
Bad König Zell (BiB) 38,70
  • Haltepunkt im Personenverkehr
  • Name bis Ende 2005: Zell-Kirchbrombach
  • Bis 28.09.2008 Kreuzungsbahnhof
  • Bis 28.09.2008 Kreuzungsbahnhof
Bad König (BiB) 40,80
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
Etzen-Gesäß (Hp) (BaB) 43,0
Höchst Mümling-Grumbach (BiB) 44,80
Höchst im Odenwald (BiB) 47,30
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
  • Stillegung im Güterverkehr: 1999
  • Anschluss: Strecke Höchst – Aschaffenburg (Bachgaubahn, 1974 im Personenverkehr und 1999 im Güterverkehr stillgelegt.)
Höchst Hetschbach (Hp) (BiB) 48,80
  • Haltepunkt im Personenverkehr
  • Name bis Ende 2005: Hetschbach
Frau-Nauses-Tunnel (KB) 49,0
  • Eisenbahntunnel – Länge: 1.205 Meter
Groß-Umstadt Wiebelsbach (BiB) 53,10
Groß-Umstadt (Mitte) (BiB) 57,00
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
  • Vorheriger Name: Groß-Umstadt
Richen (Hp) (BaB) 48,80
  • Haltepunkt ab 1955, mittlerweile aufgelassen
Groß-Umstadt Klein-Umstadt (BiB)60,80
  • Vormals Bahnhof, seit 1988 Haltepunkt im Personenverkehr
  • Name bis Ende 2005: Klein-Umstadt
Babenhausen Langstadt (Hp) (BiB) 64,0
  • Haltepunkt im Personenverkehr
  • Name bis Ende 2005: Langstadt
Babenhausen (BiB)68,20
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
  • Anschluss: Strecke Darmstadt - Aschaffenburg
Mainhausen Zellhausen (Hp) (BiB) 75,50
  • Haltepunkt im Personenverkehr
  • Name bis Ende 2005: Zellhausen
Seligenstadt (BiB) 78,30
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
Hainstadt (BiB) 83,00
  • Kreuzungsbahnhof im Personenverkehr
Klein-Auheim (Hp) (BiB) 85,50
  • Haltepunkt im Personenverkehr
Hanau (Hbf.) (BiB) 88,20
  • Bahnhof im Personenverkehr
  • Endbahnhof des Hanauer Astes der Odenwaldbahn
  • Anschluss: zur Kinzigtalbahn Frankfurt/Main - Fulda, zur nordmainischen Strecke und zur S-Bahn nach Frankfurt/Main, sowie Richtung Aschaffenburg und Friedberg und zum Fernverkehr

Legende

(KB)
= Kunstbau
(BiB)
= Bahnhof/Haltepunkt in Betrieb
(BaB)
= Bahnhof/Haltepunkt außer Betrieb
(Hp)
= Haltepunkt
(Hst.)
= Haltestelle
Hbf.
= Hauptbahnhof
?
= Genaue Lage nicht bekannt

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Stand: 06.02.2010

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